Fazendo uso daquela que um dia foi sua principal tecnologia de amortecimento, a REEBOK vem mostrando audaciosos planos de transformar a DMX em uma plataforma de crescimento para uma nova família de novos modelos.

Depois de apresentar o DMX FUSION em uma primeira versão e, a seguir, outra com assinatura da PYER MOSS, a marca abandona de vez os cadarços- que já cumpriam função mais estética do que funcional – da silhueta, em uma nova iteração que recebe elásticos para garantir o ajuste ao pé. O cabedal é construído em misto de ULTRAKNIT e couro, que também apresenta alguns cabos passando por algumas regiões estratégicas,  junto do robusto solado de geometria nada óbvia e que traz um pouco da onda dos anos 1990, junto do contemporâneo branding do vector, presente de lado a lado no elástico que passa por sua traseira.

Aos interessados, o modelo já chegou ao site internacional da marca, em três opções de cores e por 135 dólares, cada par.