Depois de debutar a versão SL da EVOSPEED 1, numa colaboração com a DUCATI, a PUMA revela uma nova colorway da linha EVOSPEED e aproveita para anunciar a versão SL de linha, que traz algumas modificações em relação à edição assinada.

As versões regulares, em microfibra ou couro de canguru, já têm suas especificações conhecidas desde de o lançamento, em Maio, mas para a SL a marca teve que mudar o material e a soleplate do modelo. O resultado foi uma diminuição de 21 gramas em relação ao calçado construído em material sintético.

Para o SL, a PUMA decidiu-se pelo mesmo material da versão regular, mas com outro acabamento, o que permitiu uma menor espessura. O calcanhar foi redesenhado e a parte central recebeu algumas perfurações, duas medidas que também contribuem para a redução de peso. O bico ainda recebeu um trabalho de baixo relevo, o que permite uma maior fricção com a bola, gerando mais controle, além de também diminuir o peso da região.

Já a soleplate é mantida igual ao da edição assinada pela DUCATI: construída em PEBAX, que, segundo a marca, une as vantagens do plástico e da borracha, ela ainda recebe uma peça em fibra de carbono na região central, para uma maior estabilidade do pé. A nova midsole é complementada por novas travas, no estilo dente, ao contrário das semi-cônicas da EVOSPEED regular.